- Overview
Облигации Российской империи: Заем для Великого Сибирского пути
Если вы желаете приобрести подлинные ценные бумаги Российской империи, обратите внимание на облигации частных железных дорог. Эти документы представляют собой прямую связь с эпохой масштабного промышленного развития страны. В данном случае речь идет об облигации Общества Ачинск-Минусинской железной дороги, выпущенной в 1914 году.
Железные дороги как двигатель империи
Строительство железных дорог было ключевым государственным приоритетом в Российской империи конца XIX — начала XX веков. Частные акционерные общества привлекали капитал для прокладки путей, выпуская акции и облигации. Эти ценные бумаги Российской империи обеспечивали финансирование инфраструктурных проектов, которые укрепляли экономику огромной территории.
Облигация Общества Ачинск-Минусинской железной дороги 1914 года
Перед вами облигация на предъявителя номиналом 187 рублей 50 копеек (500 франков). Это российская 4.5% железнодорожная облигация, гарантированная Российский Императорским Правительством. Данный объединенный выпуск 1914 года состоял из 1 330 000 облигаций. Представленный экземпляр имеет серийный номер N0046624.
История проекта:
Ачинск-Минусинская железная дорога («Ачминдор») начала строиться в 1913 году, а завершена была в 1926. Общество-застройщик было создано в 1910 году по инициативе углепромышленников Баландиных, которые на собственные средства провели изыскания и получили концессию. Целью дороги был вывоз сибирских ресурсов: угля, соли, металлов, цемента и сельхозпродукции.
Поскольку личных средств не хватало, концессия была передана консорциуму крупных банков во главе с Русско-Азиатским банком. Финансирование также осуществляли Международный коммерческий, Петроградский частный и другие банки. Строительство, начатое в июле 1914 года, контролировалось государством. Из-за Первой мировой войны и революции работы были прерваны, а общество ликвидировано в 1917 году, к тому моменту был построен участок Ачинск–Ададым. Дорога длиной 459 км была достроена советской властью и сдана в эксплуатацию в 1926 году.
В чем заключается коллекционная и историческая ценность этой бумаги?
- Экономическая цель. Средства от размещения таких облигаций были направлены на конкретный инфраструктурный проект в Сибири. Владелец бумаги становился кредитором реального предприятия, чья история отражает экономические процессы эпохи.
- Государственная гарантия и банковское обеспечение. Несмотря на частный характер общества, заем был гарантирован правительством, а выпуск поддерживался ведущими финансовыми институтами страны. Это повышало надежность бумаги для первоначального инвестора.
- Четкие финансовые условия. Облигации выпускались с фиксированным процентом доходности (4.5% годовых). Купонные листы, прикрепленные к бланку, предъявлялись для ежегодного получения процентов.
- Источник по истории экономики. Эта ценная бумага Российской империи является первоисточником для изучения методов финансирования крупных проектов, роли банковского капитала и государственной политики в развитии Сибири.
Современное значение как исторического документа
Сегодня эта облигация не является действующим финансовым инструментом. Ее ценность определяется иными факторами.
Что нужно знать, если вы хотите купить такую облигацию:
- Вы приобретаете исторический документ. Его коллекционную стоимость определяют редкость, сохранность и интерес со стороны коллекционеров.
- Это предмет коллекционирования, связанный с историей транспорта, экономики и финансов. Стоимость со временем может расти, но это в первую очередь сохранение исторического наследия.
- Это вещественное свидетельство развития российских железных дорог, которые определили современную карту страны.
Почему стоит обратиться в Галерею антикварных подарков Antique Art
- Гарантия подлинности. Все предлагаемые нами ценные бумаги Российской империи проходят проверку.
- Состояние документа. Мы четко обозначаем и показываем степень сохранности.
- Ответственность сделки. Мы обеспечиваем безопасную и надежную покупку.
Купить облигацию Общества Ачинск-Минусинской железной дороги 1914 года — значит стать владельцем частицы материальной истории, документа, который подтверждает масштаб экономического развития Российской империи.
